For en uge siden lød det fra transportminister Thomas Danielsen (V), at flyselskabet Norwegian havde vundet udbuddet om en ny grøn dansk indenrigsflyrute mellem København og Aalborg.
Men den "grønne" flyrute er muligvis slet ikke er så grøn, som beskrivelsen antyder. Det skriver Politiken.
En ny rapport fra det britiske konsulentfirma Cerulogy, lavet for den europæiske miljøorganisation Transport & Environment, viser nemlig, at biobrændstoffer, som flyene på ruten skal tankes med, globalt udleder 16 procent mere CO2 end de fossile brændstoffer, de erstatter.
Målet med flyruten mellem København og Aalborg var desuden, at flyene skulle flyve på 100 procent biobrændstof, der ikke er fremstillet af fossile brændstoffer. men det er gået i vasken, da det af sikkerhedsmæssige årsager kun er tilladt at fylde tanken på flyene med 40 procent bæredygtigt brændstof.
